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距離展會開始還有    天
開展時間 :
2023-09-19
展會場館 :
成都
結(jié)束時間 :
2023-09-20
展會官網(wǎng) :
暫無
2023航空燃氣渦輪創(chuàng)新大會
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2023航空燃氣渦輪創(chuàng)新大會
   2023航空燃氣渦輪創(chuàng)新大會將于2023年9月19-20日在中國·成都召開。政府、航空協(xié)會、領(lǐng)先整機研發(fā)單位、資深科研院所、優(yōu)秀零部件供應商等超400位優(yōu)秀企業(yè)代表將出席大會現(xiàn)場,聚焦低碳背景下航空發(fā)動機研制創(chuàng)新、航空發(fā)動機數(shù)字化仿真與應用、關(guān)鍵部件研發(fā)研制等先進領(lǐng)域,探討綠色航空動力、數(shù)字孿生與仿真、航空新材料與新工藝、試驗測試、高性能材料生產(chǎn)與應用、航空發(fā)動機研制數(shù)字化轉(zhuǎn)型、增材制造、3D打印等前沿技術(shù)話題,共同推動航空發(fā)動機研制邁向靈活高效與協(xié)同創(chuàng)新。
 
  AGTI 2023規(guī)模
 
  · 350+參會
 
  · 50+演講嘉賓
 
  · 30+熱點話題討論
 
  · 60+整機廠
 
  · 100+關(guān)鍵部件制造商
 
  · 30+新工藝技術(shù)分享
 
  · 10+新材料議題討論
 
  AGTI 2023會議熱門議題搶先看


 

  推動航空業(yè)實現(xiàn)凈零碳排放
 
  據(jù)統(tǒng)計航空業(yè)二氧化碳排放占全球總量的 2.6%,在國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,作為新型能源體系的重要組成部分之一,綠色航空動力逐漸成為未來航空動力的重要方向。
 
  · 使用替代和低碳燃料
 
  · 提升能源效率,達到脫碳目標
 
  · 新型復合材料應用,提升發(fā)動機推力、重量優(yōu)化等
 
  · 新型純電、燃油電能混合動力
 
  · 新可持續(xù)燃料,氫燃料
 
  · 新型結(jié)構(gòu)的環(huán)保設計
 
  · 航空運輸業(yè)綠色高效發(fā)展
 
  航空發(fā)動機數(shù)字化仿真
 
  航空發(fā)動機仿真融合了先進航空發(fā)動機設計技術(shù)和信息技術(shù)的最新成果,是在計算機虛擬環(huán)境中,實現(xiàn)對航空發(fā)動機整機、部件或系統(tǒng)等的高精度、高保真多學科耦合數(shù)值模擬、虛擬試驗、工藝優(yōu)化和性能預測 , 能夠有效縮短研制周期、提高研制效率 , 推動航空發(fā)動機研制模式的創(chuàng)新。
 
  · 數(shù)字建模與虛擬仿真技術(shù)
 
  · 數(shù)字孿生技術(shù)
 
  · 虛擬仿真
 
  · “基于模型的系統(tǒng)工程”
 
  · 多學科數(shù)值仿真技術(shù)
 
  · 制造工藝仿真技術(shù)體系探索
 
  · 氣動、結(jié)構(gòu)、強度、燃燒、傳熱、控制、材料和工藝等學科領(lǐng)域數(shù)值仿真風險故障評估預測
 
  · 工程仿真技術(shù)實現(xiàn)飛機發(fā)動機設計標準化
 
  · 復雜仿真實驗結(jié)果可信度評估
 
  陶瓷基復合材料議題
 
  陶瓷基復合材料以是目前航空領(lǐng)域應用較為廣泛的先進復合材料。是在極端環(huán)境下的燃氣渦輪發(fā)動機熱段部件的重要材料。
 
  · 商用航空發(fā)動機陶瓷基復合材料部件研發(fā)應用及展望
 
  · 連續(xù)纖維增強陶瓷基復合材料
 
  · 高溫長壽命陶瓷基復合材料發(fā)展
 
  · 納米陶瓷增強金屬基復合材料
 
  · 發(fā)動機輕量化
 
  · 先進冷卻技術(shù)突破
 
  · 降低結(jié)構(gòu)重量提升燃油經(jīng)濟性
 
  ·CMC 技術(shù)工藝開發(fā)
 
  · 抗極端環(huán)境性能
 
  · 力學性能測試與分析
 
  · 抗壓強度試驗
 
  發(fā)動機試驗與測試技術(shù)專題
 
  未來發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展要求發(fā)動機具有更高的渦輪進口溫度、效率和可靠性,以及更低的排放和噪聲,這些都對發(fā)動機試驗測試技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。大會將邀請來自發(fā)動機測試與試驗領(lǐng)先技術(shù)分享嘉賓,聚焦關(guān)鍵技術(shù)性話題討論。
 
  · 整機試驗、零部件試驗
 
  · 航空發(fā)動機試驗測試技術(shù)體系
 
  · 航空發(fā)動機高空模擬試驗
 
  · 環(huán)境試驗
 
  · 整機包容性試驗
 
  · 發(fā)動機數(shù)據(jù)管理
 
  · 動態(tài)壓力測試
 
  · 民用航空發(fā)動機試驗測試技術(shù)
 
  · 發(fā)動機噪聲試驗測試技術(shù)
 
  · 發(fā)動機污染排放試驗測試技術(shù)
 
  · 發(fā)動機健康管理技術(shù)
 
  發(fā)動機的新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)
 
  發(fā)動機的高性能要求設計大量采用整體結(jié)構(gòu)、輕量化結(jié)構(gòu)、先進冷卻結(jié)構(gòu)以及復合材料、粉末冶金、金屬間化合物等新型材料,而這些零組件需要依靠特種加工及成形技術(shù)。
 
  · 熱障涂層
 
  · 浮壁式火焰筒制造
 
  · 快速原型/零件制造
 
  · 特種加工技術(shù)
 
  · 特種焊接工藝
 
  · 整體葉片葉輪加工技術(shù)
 
  · 整體葉環(huán)
 
  · 整體轉(zhuǎn)子
 
  · TIAI 系合金
 
  · 一體化成型、增材制造
 
  2023航空燃氣渦輪創(chuàng)新大會(9月19-20日,中國·成都)以航空發(fā)動機研制新技術(shù)、新材料、新工藝及新方向為支點搭建前沿技術(shù)交流平臺,聚焦凈零碳航空動力、智能仿真與數(shù)字孿生、高性能材料生產(chǎn)及應用等先進領(lǐng)域,將邀請超260家航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)先企業(yè)齊聚一堂,共同推動航空發(fā)動機研制邁向零碳化、智慧化、高效化與靈活化。
 
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  參會/參展咨詢:
 
  Aaron,電話/Tel:+86 021 5221 7089
 
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